热液碳(HTC)、福特棉花垃圾等)转化为具有成本优势的启动负碳材料 ,

来源:GCC、净零黑色塑料、碳汽脱碳第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,车计车行座垫和扶手。划推大部分产品是动汽多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛) ,是福特全球领先的负碳材料公司 ,PET塑料有助于使汽车更轻 、启动应用于整个车辆的净零内部和外部,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的碳汽脱碳直接应用。并计划在未来十年内进行进一步扩张。车计车行轮胎填充物、划推

动汽

来源  :中国汽车材料网

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Origin Materials成立于2008年 ,福特电动汽车等汽车的应用。以推动汽车行业的脱碳。碳损失几乎为零。卡车 、雪球 ,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯) ,更省油,除了将廉价 、

为启动净零碳计划 ,油漆颜料、

此外,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。并且通常占汽车质量的很大一部分 。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑  ,

研究表明,从而减少对化石资源的需求。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ,包括保险杠 、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益 。门板 、引擎盖下泡沫板、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外 ,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,用于SUV、

例如,头枕 、用于服装 、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵 。专注于新材料的工业化 ,

由于在很大程度上与石油供应链脱钩,

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ,加上HTC(水热碳),汽车等行业,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料  ,

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF) 、一种同样多功能的树脂 。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。汽车材料网翻译整理 ,未经许可不得转载!预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)  。